2026年春运已经开启，南京禄口国际机场T1航站楼迎来了一批“新员工”——黄黑相间、造型萌酷的美团“小黄蜂”机器人在2月9日正式上岗。即日起，旅客只需坐在登机口，动动嘴或点点手机，就能享受到肯德基、星巴克等美食“自动投喂”服务。
▲美团“小黄蜂”上岗南京机场，旅客在登机口也能“点外卖”（管乐 摄）
据悉，这是南京机场首次引入智能配送机器人服务，也是美团无人配送服务在华东区域机场场景的首个落地案例。此举不仅为繁忙的春运增添了一份科技温度，也标志着“智慧机场”建设在末端服务场景取得了新突破。
从“人找饭”到“饭找人”：一句话搞定“登机餐”
春运期间，机场客流量激增，旅客在候机时面临“不敢走远买吃的”或“买完还要拎着大包小包赶路”的窘境。
“以前赶航班或者饭点候机，想喝杯咖啡都得跑好远，现在方便多了。”在机场候机的旅客王女士体验了一把“小黄蜂”专送服务——美团App下单，不到10分钟，机器人就到了，王女士输入取餐码，舱门自动弹开，咖啡依然温热。
▲南京机场候机的旅客王女士体验“登机口外卖”服务（管乐 摄）
据了解，此次投用的“小黄蜂”是美团自研的室内外一体化具身智能配送机器人。针对机场场景，机器人打通了室内定位与即时配送系统。旅客在航站楼内下单时，系统会自动识别其所在位置及最近的商家，机器人接单后自主规划路线、避让行人，将餐品精准送达指定的登机口区域。
现场了解到，在南京机场T1航站楼，商家距离最远登机口超过1公里，步行前往大约需要15分钟，往返则需要近半小时。引入“小黄蜂”后，下单旅客平均可节省近20分钟的“取餐”时间，实现从“人找饭”到“饭找人”的转变，完美解决管控场景下“最后一公里”的交付难题。
▲美团“小黄蜂”支持美团“小美”的订单配送（资料图）
值得一提的是，除了常规的手机点单，此次服务上新还藏着一个“彩蛋”：美团首款C端AI智能体“小美”与“小黄蜂”实现了AI与机器人的协同。
旅客在赶往机场的路上，只需打开“小美”说一句：“帮我来一份肯德基套餐，1小时后送到南京机场T1的114登机口。”AI智能体便能精准识别需求、预估时间并完成下单调度。当旅客到达登机口时，机器人也恰好送达。这种“动口不动手”的交互体验，让繁忙的春运多了一份从容的科技范儿。
挑战“三高”场景，验证无人配送最高安全标准
机场作为特殊的公共交通枢纽，具有高安防、高人流、高标准的“三高”特征，对机器人的安全性、稳定性和调度能力提出了极高的要求。
▲美团“小黄蜂”在人流中穿梭配送外卖（管乐 摄）
“能够在机场这一复杂场景开展运营，意味着无人配送产品的技术成熟度与安全性得到了最高级别的验证。”美团“小黄蜂”业务负责人表示，相比于普通写字楼或酒店，机场环境更为开阔且动态变化大，尤其是在春运高峰期，密集的人流对机器人的感知避障能力是巨大的考验。
此次“小黄蜂”在南京机场的落地，是继华南区域两家机场成功运营后的又一里程碑。南京禄口国际机场作为华东地区的枢纽机场，此次引入机器人配送，也展现了其在提升旅客服务体验上的创新决心。
科技赋能，打造“有温度”的智慧春运
春运启动以来，南京机场致力于通过科技手段提升旅客满意度。此次引入智能配送机器人，不仅是“智慧民航”建设的具体实践，更体现了对旅客的细致关怀，并更好满足其个性化需求。
对于带小孩的家庭、携带大件行李的旅客以及商务人士而言，机器人配送服务将原本繁琐的“觅食”过程变得简单轻松。一杯热咖啡、一份准时送达的简餐，让春运回家的路途少了一分奔波，多了一份从容与温暖。
未来，南京机场将继续深化与美团的合作，引入更多商家，探索更多样化的服务场景，用科技连接美好生活，让每一位旅客的起飞与降落都更加顺畅舒心。
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